Органы управления на скутерах  

К органам управления скутером относятся: руль, рычаги управления и поворотная ручка "газа", а также электрические кнопки и переключатели. Педали (тормоза и переключения передач) в основном - управление производится только руками, что упрощает езду. 

На правой стороне руля расположена ручка "газа", ее поворот на себя увеличивает обороты двигателя и скорость движения. Отпускание ручки или поворот от себя, соответственно, уменьшает обороты и скорость. Здесь же закреплен рычаг тормоза переднего колеса, а рычаг тормоза заднего колеса находится на левой рукоятке руля. У скутеров малой кубатуры, таких как Master, Matrix 50, Viper приводы тормозов работают независимо друг от друга, в то время как на "больших" скутерах применены так называемые интегральные тормозные системы, контуры которых связаны друг с другом. Тормозные рычаги выполнены из алюминиевого сплава, на концах они имеют травмобезопасные шарики. 

Также на руле размещены пульты управления. На левом - переключатель света фары (дальний/ближний), переключатель указателей поворотов и кнопка звукового сигнала. "Мигалки" включаются и выключаются смещением рычажка вбок, а выключаются нажатием на него.

 Органы управления на левой рукоятке:

1. рычаг тормоза заднего колеса 

2. клавиша переключения света "дальний/ближний"
3. клавиша указателей поворотов
4. кнопка звукового сигнала
На правом пульте расположены кнопка электростартера и переключатель света (стояночный/свет фары).
Органы управления на правой рукоятке:
1. клавиша включения света
2. рычаг тормоза переднего колеса "дальний/ближний"
3. кнопка электростартера

 

У некоторых скутеров здесь же врезана клавиша аварийной остановки двигателя. 

На большинстве скутеров замок зажигания устанавлен на переднем щите справа, ниже рукояток руля. Он служит для включения и выключения двигателя, а так же играет роль противоугонного устройства, фиксируя руль в повернутом положении. Помимо замка зажигания, на скутерах Nexus запирается багажный отсек под седлом, и пробка (или лючок) бензобака. 

Ключ в замке зажигания имеет следующие положения: LOCK или с пиктограммой в виде навесного замка - зажигание выключено и руль заблокирован в крайнем левом положении. Ключ в этом положении можно вынуть из замка зажигания; OFF или с изображением перечеркнутой круговой стрелки - система зажигания двигателя выключена, но руль можно поворачивать, а ключ вынимать из замка зажигания; ON с изображением круговой стрелки или - система зажигания включена. При этом положении ключа можно запускать двигатель и начинать движение (при использовании электростартера надо выжать рычаг переднего или заднего тормоза и лишь затем нажать на кнопку).

 Положения ключа в замке зажигания:

 

 1. зажигание включено 
 2. зажигание выключено, мужно вытащить ключ 
 3. зажигание выключено, руль заблокирован в повернутом состоянии 

 

Замок зажигания на более дорогих моделях имеет дополнительную защиту - с помощью магнитного прилива на ключе можно специальной шторкой закрыть доступ к прорези замка. Стрелкой показано место приложения магнита, размещенного на ключе зажигания.